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指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

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第1题
(一) 背景资料:某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现

(一)

背景资料:某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:建设工 程教 育网提 供

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;

②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;

⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2.指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处,并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

5.关于支架还应补充哪些方面的验算?

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第2题
背景资料某桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混

背景资料

某桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;

②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;

③按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

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第3题
指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处,并改正。

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第4题
根据《水利工程建设施工监理规范》(SL288-2003)的有关规定,下列不属于监理人在开工前应对承
包人审批的项目是()。

A.承包人的施工安全、环境保护措施及规章制度的制定情况

B.承包人提交的资金流计划

C.承包人提交的施工组织设计、施工措施计划和施工进度计划等技术方案

D.由承包人负责提供的设计文件和施工图纸

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第5题
在不平衡报价法中,下列项目应当适当降低报价的是()。

A.估计以后会分包给其他承包商的混凝土浇注项目

B.预计工程量可能减少的项目

C.设计图纸不明确,估计工程量会增加的项目

D.桩基础工程

E.工程内容解说不清楚的项目

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第6题
【背景资料】 某新建工业厂区,地处大山脚下,总建筑面积16000m2,其中包含1幢6层办公楼工程,摩擦型预

【背景资料】

某新建工业厂区,地处大山脚下,总建筑面积16000m2,其中包含1幢6层办公楼工程,摩擦型预应力管桩,钢筋混凝土框架结构。

在施工过程中,发生了下列事件:

事件1:在预应力管桩锤击沉桩施工过程中,某1根管桩在桩端标高接近设计标高时难以下沉;此时,贯入度已达到设计要求,施工单位认为该桩承裁力已经能够满足设计要求,提出终止沉桩。经组织勘察、设计、施工等各方参建人员和专家会商后同意终止沉桩,监理工程师签字认可。

事件2:连续几天的大雨引发山体滑坡,导致材料库房垮塌,造成1人当场死亡,7人重伤。施工单位负责人接到事故报告后,立即组织相关人员召开紧急会议,要求迅速查明事故原因和责任,严格按照“四不放过”原则处理;4h后向相关部门递交了1人死亡的事故报告,事故发生后第7天和第32天分别有1人在医院抢救无效死亡,其余5人康复出院。

事件3:办公楼一楼大厅支模高度为9m,施工单位编制了模架施工专项方案并经审批后,及时进行专项方案专家论证。论证会由总监理工程师组织,在行业协会专家库中抽出5名专家,其中1名专家是该工程设计单位的总工程师,建设单位没有参加论证会。

事件4:监理工程师对现场安全文明施工进行检查时,发现只有公司级、分公司级、项目级三级安全教育记录,开工前的安全技术交底记录中交底人为专职安全员,监理工程师要求整改。

【问题】

1.事件1中,监理工程师同意终止沉桩是否正确?预应力管桩的沉桩方法通常有哪几种?

2.事件2中,施工单位负责人报告事故的做法是否正确,应该补报死亡人数几人,事故处理的“四不放过”原则是什么?

3.分别指出事件3中的错误做法,并说明理由。

4.分别指出事件4中的错误做法,并指出正确做法。

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第7题
属于沉管灌注桩质量检验标准的主控项目有()。

A.孔深及孔底土岩性

B.混凝土强度

C.桩身完整性

D.承载力

E.桩长

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第8题
脚手架搭设前应具备必要的技术文件,由单位工程负责人在脚手架搭设前,按()向施工人员进行交底。

A.工艺标准

B.设计交底

C.技术交底

D.专项施工方案

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第9题
背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度l00km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起

背景资料

某高速公路全长120km,设计行车速度l00km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880.全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为II~IV级,岩层含少量地下水,

洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。

隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖:②边、仰坡开挖及加固;⑧修筑坡顶排水系统:④修筑明洞;⑤回填。

问题

说明爆破方案中所述两种炮眼的名称.应先起爆哪种炮眼?说明理由.

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第10题
某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度:(1

某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度:

(1)严格测量复核签认制度:

1)由2—4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用;

2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则;

3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。

(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料:

1)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

2)项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。

3)测量内业计算书,测量成果数据图表。

(3)购置如下主要测量仪器和测量工具:

1)主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。

2)主要测量工具:量距尺。

问题:

(1)指出上述测量复核签认制度中不当之处,写出正确的做法。

(2)上述测量归档资料是否齐全?若不全请予以补充完善。

(3)再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。

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