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[主观题]

活塞环是压缩机中主要易损件之一。其用途是密封活塞和气缸的间隙,防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧。实践表明,一般只要( )道活塞环即可以满足密封的要求。

活塞环是压缩机中主要易损件之一。其用途是密封活塞和气缸的间隙,防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧。实践表明,一般只要()道活塞环即可以满足密封的要求。

(A) 三

(B) 四

(C) 五

(D) 六

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第1题
关于增压压缩机易损件的说法错误的是()。

A.气阀

B.十字头

C.活塞杆密封

D.活塞环及支撑环

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第2题
活塞环属于易损件。()
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第3题
销是(),它是机械中常用的紧固件之一。

A.标准件

B.铸造件

C.刚体件

D.易损件

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第4题
活塞式压缩机易损件较少,维修量小。()
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第5题
往复压缩机部件中主要起密封作用的是()。

A.活塞环

B.支撑环

C.节流环

D.刮油环

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第6题
活塞式压缩机(),使维修工作量大。

A.结构复杂易损件多

B.结构简单易损件多

C.结构简单易损件少

D.结构复杂易损件少

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第7题
离心式压缩机特点()。

A.结构复杂

B.振动大

C.运转效率高

D.易损件多

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第8题
关于气环的说法不正确的是()。

A.起密封、导热作用

B.泵油现象是发动机烧机油的原因之一

C.在装配状态下,只需留有开口间腺

D.是易损件

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第9题
往复式压缩机的优点有( )。
(A)适用范围广

(B)压缩效率较高

(C)易损件少

(D)适应性强

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第10题
往复式压缩机比较离心式压缩机具有下述缺点()。

A.结构紧凑,尺寸小,重量轻

B.排气连续、均匀,不需要级间中间罐等装置

C.振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础

D.机件内部需润滑

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