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[主观题]

由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的下方;由侧线和侧线组成的交叉线岔,距中心锚结较近的接触线位于上方。()

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第1题
由正线与侧线组成线岔时,两工作支相距500毫米处侧线接触线应高于正线接触线10~20mm。()
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第2题
在普速区段,由正线与侧线组成线岔时,两支接触线相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50~100mm。()
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第3题
正线与侧线组成的线岔,两工作支接触线相距500mm处侧线接触线应高于正线接触线()mm。
正线与侧线组成的线岔,两工作支接触线相距500mm处侧线接触线应高于正线接触线()mm。

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第4题
普速正线交叉线岔侧线接触线比正线接触线高15~25mm。()
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第5题
标准状态:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高15~25mm,侧线线岔两接触线高差()20mm

A.小于

B.大于

C.不大于

D.不小于

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第6题
普速铁路两接触线高差,当两支接触线均为工作支时,两线相距800mm处,标准状态:正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm。()
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第7题
限界值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高10~30mm,侧线线岔两接触线高差不大于()mm

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题
交叉线岔两接触线纵、横向位置均超过规定时,正确做法:()
A、根据线岔的实际情况,可将限制管两端固定线夹松动,调至需要位置(必要时拆除)

B、将线坠挂于正线接触线并位于两内轨相距630~1085mm内(或用激光参数测量仪),然后调整该线(线岔定位)拉出值,直至符合630~1085mm的横向中心处

C、调整侧线或下锚支定位拉出值,直至该线交于线坠处,则该点就是两接触线的交叉点

D、测量偏移的距离

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第9题
正线与侧线组成道岔时,两工作支在相距500毫米处侧线接触线应高于正线接触线()毫米

A.5~10mm

B.10~20mm

C.15~25mm

D.20~30mm

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第10题
京广线无交叉线岔检查交叉吊弦状态方法()

A.交叉吊弦为载流式整体吊弦时,承力索端和接触线端均应安装有导流环

B.交叉吊弦为滑动式绝缘吊弦时,检查承力索端绝缘滑块位置和状态是否正常

C.检查交叉吊弦接触线线夹处,是否有刮痕,导流环安装位置是否正确(导流环装在线夹倾斜的反侧,对于导线面应尽可能满足水平状,最坏程度也不大于15度)

D.测量侧线接触线相对正线线路中心拉出值999mm,允许误差±10mm,两线拉出值不符合要求高空人员按要求调整至标准位置

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第11题
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影500~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为2m。()
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