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[判断题]

制动力不足或过大将会造成作业事故或损坏制动器,因此必须对制动器正确调整。()

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第1题
当电梯由于控制失灵,曳引力不足,制动器失灵或制动力不足,以及超载拖动钢丝绳断裂等原因,都会造成轿厢超速坠落,因此,必须有可靠的安全装置来实施保护。具有防止电梯超速事故发生的安全装置是()。

A.门开关连锁

B.限速器

C.安全钳

D.缓冲装置

E.检修运行装置

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第2题
制动率过小则制动力不足,制动率过大则易造成车轮()。

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第3题
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。

A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大

B.制动轮表画油污

C.弹簧压力不足或推杆行程不足

D.油封失效

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第4题
HXD1C型电力机车牵引运行前必须在()中输入正确的牵引重量(含机车自重)。如果输入过大的牵引重量将引起牵引工况的机车纵向冲动或电制工况机车滑行,输入过小的牵引重量将造成牵引力或电制力的不足。

A.LCDM

B.IDU

C.CCU

D.VCM

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第5题
柱塞泵的动力不足是因为()或传动皮带松驰。

A.电动机二相运转

B.电动机轴承损坏

C.电动机功率不够

D.电动机功率过大

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第6题
制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需加大副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。()
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第7题
当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。
当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。

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第8题
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

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第9题
发动机发生自行熄火的现象,熄火前排气管不冒黑烟,造成这种情况的主要原因是()

A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦

B.工作时机械阻力增大严重超负荷

C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽,造成油路中断

D.机油限压阀损坏,造成机油压力过大

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第10题
制动盘制造在正常的组装和使用条件下,在()内,因材质或制造质量问题造成的行车事故,由制动盘制
制动盘制造在正常的组装和使用条件下,在()内,因材质或制造质量问题造成的行车事故,由制动盘制

造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷制动盘,由制动盘制造单位免费更换。

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第11题
某施工现场的起重机在吊装过程中,发生重物坠落事故,造成该事故的原因是()。

A.吊具或吊装容器损坏

B.人员未接受安全教育

C.群塔作业间距过近

D.未安装障碍灯

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