航空器滑出或被推(拖)出机位前,送机人员应当确认满足必要的推出条件,原则上任意一项不符合要求时,不得指挥航空器推出或滑出。这些条件不包括()。
B、机位清洁无外来物(FOD)
C、电源地井、空调地井正常关闭,锁扣扣好。“顶推出”机位电源地井、空调地井未正常关闭或锁扣未扣好之前,严禁挂接牵引车
D、对于顶推出机位,常规作业等待区未放置车辆设备
B、机位清洁无外来物(FOD)
C、电源地井、空调地井正常关闭,锁扣扣好。“顶推出”机位电源地井、空调地井未正常关闭或锁扣未扣好之前,严禁挂接牵引车
D、对于顶推出机位,常规作业等待区未放置车辆设备
A.飞机推出或滑出机位后
B.飞机推出或滑行至预定地点后
C.飞机启动发动机后
D.飞机使用自身动力滑出后
A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内
B.确保该区域内无障碍物
C.标明航空器停放的安全区域
D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外
A.高度大于2米(含)的无动力设备靠接航空器,或在机位安全线内推、拖时,应至少由2名工作人员共同操作完成
B.工作梯在靠接航空器时可不设置轮挡,但靠接完成后应当立即设置有效制动
C.只要工作梯能够完成靠接,任何人员均能够使用工作梯上下航空器,包括旅客
D.工作人员使用工作梯上下航空器时,应当使用与该机坪匹配的登机工作梯,不得使用规定使用机型以外的其他工作梯
A.航空器防撞灯已开启,机务人员正使用内话耳机指挥飞机启动发动机,驾驶员张某驾驶车辆从飞机前方服务车道通行
B.航空器防撞灯已开启,机务人员正在使用内话耳机指挥航空器启动发动机,驾驶员于某驾驶机务勤务车在该机位内停放
C.航空器被拖行或滑行时,宋某驾驶车辆从航空器后方200米服务车道穿行
D.航空器被拖行或滑行时,车辆在一侧的翼尖净距线外或翼尖两侧50m外避让
B.严禁与航空器枪道
C.严禁从被引导的航空器与引导车之间穿行
D.严禁从自滑机位前行走