有项法律要求汽车司机和乘客系上安全带。该项法律的反对者们争辩说,在一个自由社会,人们有权去冒
A.很多新车配有当人坐上前排座位就自动拴好的安全带
B.因为需要为日益增多的因没有系安全带造成的人们的伤亡支付保险金,所以对所有汽车车主收取的汽车保险费率越来越高
C.在起飞和降落时飞机乘客也被要求系上安全带
D.在汽车交通事故中,没有系安全带的乘客受伤的人数比系安全带的乘客受伤的人数多
A.很多新车配有当人坐上前排座位就自动拴好的安全带
B.因为需要为日益增多的因没有系安全带造成的人们的伤亡支付保险金,所以对所有汽车车主收取的汽车保险费率越来越高
C.在起飞和降落时飞机乘客也被要求系上安全带
D.在汽车交通事故中,没有系安全带的乘客受伤的人数比系安全带的乘客受伤的人数多
A.很多新车配有当人坐上前排座位就自动拴好的安全带
B.因为需要为日益增多的因没有系安全带造成的人们的伤亡支付保险金,所以对所有汽 车车主收取的汽车保险费率越来越高
C.在起飞和降落时飞机乘客也被要求系上安全带
D.在汽车交通事故中,没有系安全带的乘客受伤的人数比系安全带的乘客受伤的人数多
A.在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系着安全带的
B.该大都市中的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%
C.调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多
D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带。
A.在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系上安全带的
B.该大都市的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%
C.调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多
D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带
A.汽车驾驶员和乘客需要系上安全带,是为了减轻汽车突然刹车可能对人身造成的伤害
B.行驶中的公交车紧急刹车时,乘客会向前倾是由于惯性力的作用
C.高速公路严禁超速,是因为速度越大,惯性越大
D.物体保持静止或匀速直线运动状态时才有惯性
A.百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来,是由于运动员具有惯性
B.行驶中的公交车紧急刹车时,乘客会向前倾,是由于受到惯性力的作用
C.汽车驾驶员和乘客需要系上安全带,是为了减小汽车行驶中人的惯性
D.高速公路严禁超速,是因为速度越大惯性越大
A.减小汽车的惯性,防止发生事故
B.减小因汽车突然减速造成的伤害
C.减小司机的惯性,防止发生事故
D.减小因汽车突然加速造成的伤害
A.汽车驾驶员和乘客系上安全带是为了消除惯性
B.百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来,是由于运动员具有惯性
C.跳远运动员要助跑后起跳,是为了增大惯性
D.高速飞行的子弹穿入木头后静止,它的惯性就消失
A.没有违反求生规则,因为安全带损坏了无法使用。但是工作任务还是需要完成
B.该行为和求生规则无关,因为安全带损坏并不影响叉取货物
C.叉车司机没有根据要求在驾驶叉车时使用安全带,这是潜在的违反求生规则的行为,工厂需要邀请相关人员发起调查
A.人从行驶的车上跳下来容易摔倒
B.体育课上推铅球时,铅球出手后不再受推力,却仍然可以向前运动
C.汽车上的司机和前排乘客都必须系上安全带后,才能驶上高速公路
D.大雾天在高速公路上,由于一辆车突然停止造成多辆车追尾
A.在月球上举重比在地球上容易,所以质量相同的物体在月球上比在地球上惯性小
B.运动员冲到终点后,还要向前跑一段距离才能停下来,说明速度大的物体惯性大
C.地球由西向东转,我们向上跳起后,由于惯性,还会落到原地
D.为了减小运动物体的惯性,坐在小汽车前排的司机和乘客都应系上安全带