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[判断题]

信息已经无用或重复的安全标志,应立即卸下,这对于警示特殊的临时性危险的标志尤其重要,否则会导致观察者对其它有用标志的忽视与干扰。()

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第1题
IPRAN网络和外部的其他网络对接协议的时候,需要部署一定的过滤规则,下面关于过滤描述正确的是()

A.配置路由白名单,防止外部较多的无用路由引入

B.如果只接收汇总路由,可以防止部分明细路由对IPRAN的影响

C.查看当前状态从对面引入路由是正常的,推测对方已经做了出方向的过滤,IPRAN不需要再重复配置

D.可以给接收路由配置优先级,用于IPRAN内部形成FRR保护

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第2题
文书清退,是指按规定和要求对已经办结但滞留在收文机关、部门或个人手中的文件进行清理和追退。清退工作包括那几层含义()。

A.发文机关收回须退文件

B.收文部门收回传阅文件

C.个人退回组织文件

D.组织退回无用文件

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第3题
阅读下面一段材料。然后回答 2~5 题。“信息高速公路”的概念几乎一夜之间传遍世界,没有人再怀疑人类已经进入信息时代。高速多向的全球信息传播,将使人类再无隔绝孤立之虑。在这样史无前例的成就中,新的危机却悄悄萌发了。美国思想家梭罗曾说过:“我们热切地挖掘了大西洋隧道,期望新旧大陆更为密切地接近,实际上传来的最新消息不过是阿德莱亲王打了个哈欠。”危险正是在这里。对于传媒来说,葛底兹堡大战和王室打哈欠没有本质的区别,这就有可能湮没了真正有价值的信息。信息的创造是不平等的:有的有用,有的无用;有的可信,有的可疑;有的之所以被传播,只是因为偶然的错误。借助现代化科学手段,信息1秒钟可以到达月球,可以绕地球七圈半,等发现了错误再纠正,收到信息者可能已经关闭了收音机。未来社会的信息过剩,一如生产过剩带来经济危机一样;很可能是人类进步所付出的必然代价;信息过剩和信息的快速传播将导致信息的贬值。美国未来学家约翰·奈斯比特又进一步指出:“大量但无用的信息,不是资源,而是灾难。”随着信息高速公路系统的建立,信息污染也会越来越严重,人们每天要接收许多与自己无关或互相矛盾的信息。英国科学家戴恩·谢恩克斯认为,过去十年里计算机的发展是造成这一问题的主要症结所在。因特网的全球化趋势使得任何只要拥有必要设备的人都可以将自己的信息发往世界上的任何地方,同时也可以接受大量各式各样的信息。这样做的后果是,人们在解决一个问题或者在做出一个决定之前会不由自主地求助于它,而这也使许多人疲于应付,筋疲力尽。当然,这种“不由自主”是源于担心自己跟不上信息发展的心理压力。目前,世界各地的人们已经开始注意并在努力防止这种日趋严重的危害。第2题:第二段中,作者借用梭罗的话,是为了说明()。

A.信息太多,传播太快,会造成人们预想不到的危机

B.信息过剩会降低信息的质量,影响双方密切的接近

C.过剩信息的快速传播,将可能湮没真正有价值的信息

D.信息的快速传播,使人们无法判断某些信息之间的本质区别

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第4题
钢筋电渣压焊结束后,应立即卸下机头,放出未熔焊剂、敲掉焊口处的渣壳。()
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第5题
凡是重复文件、事务性、临时性、参考性和无用抄件等材料,都不必归档。()
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第6题
施工现场安全标志是用于表达特定信息的标志,由图形符号、安全色、几何图形或文字组成。()
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第7题
安全标志是由图形符号、安全色、几何形状(边框)或文字构成,用以表达特定安全信息的标志。()
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第8题
()是指当要求集体做决定时,人们倾向于重复大家都已经知道的信息,而不是分享那些只有他们本人才知道的关键信息。

A.群体思维

B.群体极化

C.过程损失

D.去个体化

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第9题
公司代收车船税时应收取并上传以下哪些材料()

A.机动车行驶证、车辆登记证书及复印件

B.应税车辆为单位所有的,应提供营业执照及复印件;应税车辆为个人所有的,应提供个人身份证明及复印件

C.纳税人以前年度已经提供上述所列资料信息的,可以不再重复提供

D.购置的新机动车,应提供机动车整车出厂合格证、《机动车销售统一发票》及复印件;购置进口机动车,应提供车辆一致性证书、《海关关税专用缴款书》及复印件

E.已完税或免税的机动车,应提供完税凭证或减免税证明

F.地方税务机关要求提供的其他资料

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第10题
相关单位应根据事态的发展,适时调整预警级别并重新发布。有事实证明突发事件不可能发生、或者危险已经解除,应立即发布预警解除信息,终止已采取的有关措施。()
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第11题
车船税已经由保险公司代收代缴过车船税了,税源信息采集中还带出了车船税的税源()

A.这种情况是显示问题,实际是未申报的,重新申报即可

B.删除已经代收代缴过车船税的税源,防止重复申报

C.以上都不对

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