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为什么转子的膨胀值要比汽缸大?

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第1题
为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差,在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有()以测量
为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差,在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有()以测量

高中压缸和低压缸的差胀;前轴承箱基架上装有(),监测高中压缸的绝对膨胀胀差以转子的热膨胀值大于静子的热膨胀为(),反之为()。

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第2题
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值,相对膨胀值为负值。()
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第3题
当转子的膨胀大于汽缸的膨胀时,称为()。
当转子的膨胀大于汽缸的膨胀时,称为()。

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第4题
汽轮机通流部分动静摩擦的主要原因是动静部套加热或冷却时膨胀或收缩不均匀;动静间隙调整不当;汽缸法兰加热装置使用不当;受力部分机械变形超过允许值;转子套装部件松动、位移;();转子挠曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车;通流部件破损或硬质杂物进入通流部分。

A.机组强烈振动

B.推力或支持轴承损坏

C.转子不对中

D.轴承润滑不好

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第5题
汽轮机起动和带负荷过程中,为什么要监视汽缸的膨胀情况?

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第6题
汽轮机转子轴向位移量及汽缸膨胀量的机械量测量仪表,根据仪表的工作原理不同,一般有()、()、()及电涡流式等几种测量方式。
汽轮机转子轴向位移量及汽缸膨胀量的机械量测量仪表,根据仪表的工作原理不同,一般有()、()、()及电涡流式等几种测量方式。

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第7题
汽轮机启动和带负荷过程中,为什么要监视汽缸的膨胀情况?

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第8题
汽缸的绝对膨胀值,突增突减时,说明()。

A.汽温变化大

B.负荷变化大

C.滑销系统卡涩

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第9题
汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。

A.上、下缸存在温差

B.汽缸有剩余蒸汽

C.汽缸疏水不畅

D.转子与汽缸温差大

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第10题
汽轮机的胀差是指汽缸与()之间的相对膨胀。

A.轴承箱

B. 转子

C. 高压转子

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