更多“按动车组制动力的操纵方式可分为()。”相关的问题
第1题
按动车组动力轮对的分布和驱动设备的设置,全部为动力分散型。()
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第2题
动车组列车进站停车时,须按动车组停车位置标停车,特殊情况需移动时,在车门关闭、上水、吸污等作业停止后,方可操纵列车向前移动。()
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第3题
时速160公里动力集中动车组列车站内停车时,司机按动车组停车位置标进行对标停车。()
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第4题
动车组按牵引动力方式可分为()。
A.电力动车组和动力集中式动车组
B.动力集中式和动力分散式动车组
C.内燃动车组和动力分散式动车组
D.内燃动车组和电力动车组
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第5题
根据制动力产生的方式不同,制动方式可分为()制动和()制动。
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第6题
按照制动力形成方式的不同,制动方式可分为()。
A.热逸散
B.粘着制动
C.将动能转换成有用能
D.非粘着制动
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第7题
时速160公里动力集中式动车组在站停留时间超过20分钟时,司机需在操纵端进行制动简略试验。()
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第8题
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。()
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第9题
当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时,随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机,司机报告列车调度员(车站值班员)后,按()运行。
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第10题
CRH380A统型动车组的故障代码123表示()。
A.制动力不足
B.制动控制装置传输不良
C.制动控制装置防滑切除
D.制动不缓解
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第11题
CRH2系列动车组发生制动力不足(123)故障时,动车组自动施加()停车。
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