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[判断题]

CRH5系列动车组运行途中受电弓降下，受电弓机械损坏，司机施加制动停车。（)

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第1题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物，司机施加制动停车。（)

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第2题

CRH5系列动车组受电弓不能正常升起，运行途中更换另一架受电弓。若另一架受电弓依然不能升起，运行途中执行（)。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第3题

CRH5系列动车组手动降弓但TD屏显示受电弓为升起状态，司机施加制动停车。（)

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第4题

CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行。（)

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第5题

CRH380A（L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时，立即停车，远程切除故障受电弓，通知随车机械师。（)

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第6题

CR400AF系列动车组发生受电弓控制故障（3042、3050、3051等)，当HMI屏报出以上故障提示，受电弓降下时，司机操作常用制动限速（)km£¯h以下，并通知随车机械师。

A.120

B.160

C.200

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第7题

CRH5系列动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第8题

CRH5系列动车组发生牵引变压器自动切除故障时，换弓闭合主断，如果中压扩展正常，维持运行。（)

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第9题

动车组运行途中，司机接到受电弓挂有异物影响行车的通知时，立即停车降弓，向列车调度员报告，请求下车处理。（)

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第10题

CRH5系列动车组运行途中TD屏提示“X车X位牵引电机过热”，电子仪器栏电机温度高于170℃，TD屏第一页显示该车牵引变流器离线，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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