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[单选题]

原理 在沿3.°下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况()

A.空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下

B.空速和俯角增大或仰角减小,飞机上升到下滑道之上

C.空速和俯角减小或仰角增大,飞机上升到下滑道之上

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A、空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下

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第1题
在ILS状态进近时,下滑指针在零位以下,说明()。

A.飞机低于下滑道,飞机应拉升

B.飞机高于下滑道,飞机应下降

C.飞机低于下滑道,飞机应下降

D.飞机高于下滑道,飞机应拉升

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第2题
在自动油门模式下,只有松开脚油门并且手油门控制的转速低于1200rpm时自动油门才会生效()
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第3题
在ILS进近时,导航方式将在何时断开()

A.下滑道截获

B.自动推力的速度方式现用时

C.航道截获

D.按压FCU的进近预位按钮

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第4题
在人工飞行中,失去操纵(例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪)()

A.当飞机减速到绿点速度时,飞行指引仪的指令杆会闪亮

B.10秒之后会有声音警告

C.在低速时,飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式

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第5题
如果飞机在进近阶段以VNAV方式下降且自动油门用于控制飞机速度,则自动油门工作在()。

A.N1方式

B.MCP的速度方式

C.拉平方式

D.慢车方式

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第6题
对每个自由加速测量,在松开油门踏板前,发动机必须达到断油转速。对使用自动变速箱的车辆,应达到发动机额定转速(如果无法达到,不应小于额定转速的2/3)。()
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第7题
VOR进近时,使用VS模式下降,保持下降速率为800ft/min,进近速度为145kt,此时FMA上自动油门栏的显示为()。

A.ARM

B.N1CLB

C.N1IDLE

D.SPD145

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第8题
大连机场10号进近需要注意哪些风险()

A.10号跑道入口内移200m

B.10号跑道ILS程序航向道偏置3度,多侧风大造成襟翼卸载风险

C.RWY10号ILS/DME 进近程序中,进近下滑道是3.3度,剖面更陡

D.入口容易油门偏小,导致入口以后带不住,同时油门太大造成襟翼卸载风险

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第9题
以下关于ALT模式的工作逻辑描述正确的是()。

A.当处于ALT模式时,自动飞行系统会对气压基准设置的变化做出响应

B.在高度捕获过程中或者ALTS模式激活后,如果改变预选高度,ALT模式将激活

C.飞机已经截获航向道和下滑道,此时若管制员指令中止仅仅,我们可以按压ALT按钮来保持当前高度

D.ALT模式下,FG发出指令捕获或者跟踪预选的气压高度基准

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第10题
以下正确的是()

A.在人工方式下飞行员使用油门杆来设置推力

B.在自动方式下由油门杆设置推力

C.在人工方式下飞行员使用 FMGS 来设置推力

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第11题
RX450h按下“EVMODE”开关即可开启纯电动模式。当夜深人静时行驶在居民区,或在室内停车场和车库行驶时,纯电动模式可以用来减少噪音和废气排放,出现以下任一情况,纯电动模式将自动解除()

A.混合动力蓄电池组电量低时

B.车速高于约45km/h时

C.深踩加速踏板(油门踏板)时

D.车速高于约50km/h时

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