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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车调联控作业是指行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。（）

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第1题

非集控站、动车所应执行车机联控。（)

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第2题

无线列调系统的场强覆盖不能达到标准时，应整治，以满足行车安全和车机联控的需求。（)

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第3题

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（)。

A.列车接近车站

B.列车全部出站

C.需要列车机外停车

D.列车进入大坡道前

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第4题

车站行车室必须配备足够良好的防溜器具，由（)（车务应急值守人员)负责保管和交接。

A.车站值班员

B.使用人员

C.调车长

D.站长

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第5题

集控站需进行非正常行车作业时，在分散自律模式下，调度所值班主任或指派胜任人员到相关行调台，车站站长（值班干部)到行车室进行安全把关。（)

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第6题

作业人员采取防溜措施后，须在行车室对停留车及其防溜情况进行揭示。（)

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第7题

（)根据参加非正常行车作业的应急人员具体分工，负责分发行车备品。

A.工务人员

B.把关干部

C.车务应急值守人员

D.电务人员

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第8题

集控站办理非正常行车时，工电部门要指派经（)的胜任人员协助办理准备进路及递交行车凭证等非正常行车作业。

A.本单位培训合格

B.车务培训合格

C.有经验

D.专业

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第9题

列车上发现可疑物品的处理要点错误的是（)。

A.报告行调，前方车站派人到现场确认

B.确认为可疑物后，组织人员将其移到站台，隔离现场，疏导附近的乘客

C.配合公安处理，接通知后关闭民用通信信号

D.在车站，为确保行车效率，可以先动车，下一站确认

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第10题

遇集控站需进行非正常行车作业时，车务应急值守人员要及时通知工、电部门，并在中（)进行登记。

A.《行车设备检查登记簿》(日常)

B.《行车设备检查登记簿》(施工)

C.调度命令登记簿

D.《行车设备检查登记簿》

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第11题

更换补偿电容处，应通知（)配合，配合人员上岗后，方准开始作业。

A.行车调度

B.电务部门

C.供电部门

D.车务部门

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