A.出港和到港时典型的装载情况
B.船舶主要尺度及其特征参数
C.作为船长指南的装载实例
D.自由液面修正表
A.当船的满载吃水太浅或排水量太小,加固定压载以加大吃水和排水量
B.当建造中出现代用品(包括材料及设备等),加固定压载调整吃水
C.当因布置的特殊要求导致浮态不理想,加固定压载来调整纵倾或橫倾
D.当船稳性不足时,加固定压载以降低重心高度
A.船舶总布置图和各层甲板乘客布置图
B.稳性计算书
C.救生设备配备说明
D.认为需要的其他图纸资料
A.确认已按规定勘划了甲板线和载重线标志
B.核查船舶在其强度方面已按认可的图纸进行建造
C.确认稳性计算书和装载手册
D.确认干舷甲板下的防撞舱壁、机器处所两端与货舱和其他处所分隔舱壁的水密性
A.对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化
B.经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区
C.船舶载重线标志与船舶载重线证书相符
D.半潜船最大沉深水线标志与作业载重线说明书相符
A.①③④⑤⑥
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④⑤
D.②③④⑤⑥
A.合理布置舱内集装箱,尽可能增加舱内载箱数,是考虑集装箱布置的一个重要问题
B.限制甲板上集装箱数量的主要因素是船的稳性,关键是集装箱的高度
C.缩短机舱和上层建筑长度是增加集装箱布置的重要措施
D.机舱和上层建筑在船长方向的位置对集装箱布置没有影响