题目内容
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[单选题]
将工具或外来物丢失在航空器、发动机的任何部位上飞行的事件被定义为()
A.一般维修事故
B.维修事故征候
C.维修严重差错
D.维修一般差错
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A.一般维修事故
B.维修事故征候
C.维修严重差错
D.维修一般差错
A.每台发动机试车前,均需查看卷宗,弄清试车种类,避免错试;
B.发动机试车后,各项性能数据和测量参数应符合技术条件要求才算合格;
C.在发动机安装、试车及排除故障时,不允许外来物掉入发动机内腔;
D.当发动机在某一状态发现工作不正常时,可尝试增大发动机转速,看看在其它工作状态是否工作正常。
A.固定式防护装置应该永久固定,若不用工具就不能使其移动或打开
B.防护装置应能有效地防止飞出物的危险
C.防护装置不应是进入危险区的唯一通道
D.活动防护装置尽可能与防护的机械保持连接,防止挪开后丢失或难以复原
A . 请求救援
B . 立即退行
C . 将该处加以防护,保持10米以远的距离。如已断导线或损坏部件侵入它线限界,应设置停车信号加以防护
D . 吊挂在接触网上的外来飘落物(线头、绳索等)均视为带电,并保证2M以上安全距离。