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[单选题]

汽轮机热态起动时主汽温度应高于高压缸内壁温至少()度

A.20

B.30

C.50

D.40

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第1题
冷态启动一般规定,双层缸的汽轮机,以高压内下缸内壁金属温度()。

A.50℃

B.150℃

C.250℃

D.350℃

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第2题
为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?
为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?

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第3题
汽轮机极热态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于()℃。
汽轮机极热态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于()℃。

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第4题
汽轮机热态启动时,出现负胀差的主要原因是()。

A.暖机不充分

B.冲动时主汽温度升高

C.冲动时主汽温度降低

D.冲动时升速过慢

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第5题
汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是()。

A.冲转时蒸汽温度过高

B.冲转时主汽温度过低

C.暖机时间过长

D.暖机时间过短

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第6题
汽轮机起动前,下缸调节级处金属温度低于()时称为冷态起动。
汽轮机起动前,下缸调节级处金属温度低于()时称为冷态起动。

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第7题
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。

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第8题
汽轮机冷态启动冲动时,蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是()换热。
汽轮机冷态启动冲动时,蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是()换热。

A . 传导

B . 对流

C . 凝结

D . 辐射

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第9题
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

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第10题
汽机热态启动,并列后增加负荷时,高压缸调节级处金属温度的变化()。

A.增加

B.减少

C.不变

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第11题
汽机热态启动,并列后增加负荷时,高压缸调节级处的金属温度的变化是()。

A.增加

B.减少

C.不变

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