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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。
A.1
B.3
C.10
D.20
第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
A.单购联住安全路板
B.双陶住安全路板
C.打开安全安全路板
D.卡牢安全踏板
第4题
人工翻动、拨移钢轨时应注意（)。
A.动钢轨前要提示作业人员注意其它人员避开
B.翻轨时必须组织有经验的人员操作，不得使用撬棍翻动钢轨，其它人员必须远离翻轨器和钢轨翻动方向
C.作业时必须握牢、插牢，翻动钢轨要一人指挥、统一行动
D.作业时必须握牢、插牢，翻动钢轨要一人指挥、统一行动，禁止用手翻动钢轨
第7题
高边坡处施工，必须遵循下列哪些规定（)。
A.作业人员必须系挂安全带，且必须挂牢
B.边坡开挖中如遇地下水涌出，应先开挖，后排水
C.开挖工作应与装运作业相互错开，严禁上、下双重作业
D.弃土下方和有滚石危险的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁通行
E.清理路堑边坡上突出的石块和修整边坡时，应从上而下的顺序进行
第9题
站台门因电源未接入，发生电源系统故障时，车站综合监控屏蔽门界面的最上方 “电源系统栏 ”中的相关条目将显示()，下方的事件栏弹出相关故障信息，车站在屏蔽门作业销点时、运营前检查要对综合监控中屏蔽门的信息进行查看确认，出现故障第一时间上报机电调度，确保及时发现、及时处置，避免造成故障影响范围扩大。
A.红色
B.绿色
C.黄色
D.蓝色
第10题
在塔筒平台紧固塔筒法兰力矩并清理平台卫生，下列叙述正确的是（）
A.使用液压时严禁将手放在挡臂内侧，防止机械伤害
B.在塔筒平台作业时必须关闭盖板
C.在孔洞周围作业时必须挂安全绳，防止高空坠落
D.严禁将物品或工具放在孔洞缝隙周边，防止高空落物
