对混凝土连续梁桥,当采用支架法施工时,一般为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混
A.自跨中向两边墩台连续浇筑
B.自一端向另一端连续浇筑
C.自两边墩台向跨中连续浇筑
D.自一端向另一端跳跃浇筑
A.自跨中向两边墩台连续浇筑
B.自一端向另一端连续浇筑
C.自两边墩台向跨中连续浇筑
D.自一端向另一端跳跃浇筑
(四)
背景资料
某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.Om,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为怕+8.0m,河床底标高为+5.Om,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求进行处理,并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
问题
1.结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》,补齐安全专项施工方案。
2.说明项目部安全技术交底的正确做法。
3.分析堵管发生的可能原因,给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。
4.现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求?
5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施?
6.补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。
跨径不大且适宜于旱地,又采用支架现浇法施工的梁式桥为()。
A.筒支梁桥
B.等截面连续梁桥
C.预应力混凝土变截面连续梁桥
D.预应力混凝土刚构桥
变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:
(1)选用优质的水泥和骨料;
(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
第35题:确定上述变更属于哪类变更。列出工程变更从提出到确认的几个步骤。
铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。
A.强度和收缩
B.弹性模量和徐变
C.收缩和徐变
D.强度和弹性模量
1.按照质量检验的要求,本工程的支架搭设完成后,需要进行的交接检验是()。
A.模板和支架施工班组与钢筋班组同时对支架搭设的检验
B.模板和支架施工班组与预应力班组对支架搭设的检验
C.钢筋施工班织与预应力班组对支架搭设的检验
D.预应力班组与混凝土班组对支架搭设的检验
2.下列人员中,负责移交本工程技术资料的是()。
A.项日技术负责人
B.质量员
C.试验员
D.资料员
3.下列分项工程中,属于本工程有()。
A.模板与支架
B.钢筋
C.支座
D.混凝土
E.预应力钢筋
4.本工程的钢筋混凝土连续箱梁可以作为子分部工程由总监理工程师组织验收。
A.对
B.错
背景资料
某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中k48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:
(1)选用优质的水泥和骨料;
(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
问题
1.确定上述变更属于哪类变更。列出工程变更从提出到确认的几个步骤。
2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?
3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。
5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。
背景
某项目部承接一段长1.2km城市道路工程,路幅宽度20m,车行道16m,两侧各2m的人行道:标段中含分离式立交桥一座,该桥为三跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁,施工期为雨季,施工前,项目施工组织设计已经由上一级批准。
(1)由于施工工期较紧,建设方施工过程中发生以下事件:要求7月份雨季路基工程全线同时开工:
(2)项目部总工程师结合现场情况的变化,对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更,并编制了变更方案,报公司技术科,经技术科长批准实施。
(3)对于现浇钢筋混凝七孔连续梁,项目部总工程师组织了钢筋、模板、混凝土、架子,多工种的联合技术交底,由施工员代表各接受交底方,在施工技术交底记录上签了字。
(4)预应力孔道摩阻值测试报告中,给出了测定结果,施工员拿到报告后认为可以继续施工,决定继续张拉。
(5)上部结构预应力施工时,看到拉应力已达到设计值,施工员随即决定停止张拉。
问题
上述事件做法是否正确?为什么?