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[判断题]

凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,紧急情况可利用列车间隔进行。()

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第1题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行

A.列车间隔

B.客车空隙

C.天窗点外

D.施工计划点前的时间

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第2题
营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。()
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第3题
营业线施工前,施工负责人(或施工单位指定人员)在()上“请求施工(慢行及封锁)”一栏进行登记。具体登记内容有本月施工编号、施工项目、请求施工登记时间(月、日、时、分)、施工影响的范围(需要的慢行或封锁条件)、施工负责人(或施工单位指定人员)签名。

A.安全协议

B.作业指导书

C.《行车设备施工登记薄》

D.会议记录

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第4题
如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散,封锁前60分钟限速45km/h,
如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散,封锁前60分钟限速45km/h,开通后首列限速25km/h,第二列限速45km/h,其后恢复正常,轨道车自化处站进入施工地段配合作业。请在车站《行车设备施工登记簿》“影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)”栏内进行登记。

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第5题
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔时间进行,都必须纳入()进行。

A. 施工计划

B. 月度计划

C. 日班计划

D. 天窗

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第6题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须______,不得利用列车间隔进行。

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第7题
《普安规》凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。()
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第8题
凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,无须在天窗点内实施。()
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第9题
凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业,必须事先制定技术安全措施,并由施工责任人组织实
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第10题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。

A.月度施工

B.季度施工

C.年度行车

D.月度行车

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