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[主观题]

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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第1题
中间站停留车辆(),均应连挂在一起。

A.超过1.5‰坡道时

B.超过2.5‰坡道时

C.超过4‰坡道时

D.无论停留的线路是否有坡道

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第2题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,不必要连挂在一起,只要拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定即可。()
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第3题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应()。

A.分组做好防溜措施

B.拧紧两端车辆的人力制动机

C.以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

D.拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

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第4题
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道,是指该段线路的()。
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道,是指该段线路的()。

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第5题
《技规》中对编组站、区段站及中间站停留车辆防溜的规定是什么?

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第6题
()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。

A.中间站

B.编组站

C.区段站

D.技术站

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第7题
车站对停留车辆防溜措施执行情况每天要实行定期检查。机车在中间站停留时,()不得擅自离开机车,并保持机车制动。

A.列车长

B.列车调度员

C.乘务员

D.乘务长

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第8题
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

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第9题
中间站因装卸车对货位等情况,不能将停留车辆连挂在一起时,应分组()。

A.放臵铁鞋

B.拧紧手闸

C.做好防溜措施

D.放臵止轮器

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第10题
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指()。

A.下坡道

B.平均坡道

C.换算坡道

D.单项实际坡道

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第11题
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道,是指()坡度。

A.实际

B.换算

C.单项实际

D.平均

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