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[判断题]

车辆在正常运行,手柄在牵引位,绿色制动缓解指示灯应该亮。()

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第1题
当确定运行方向,且主手柄在牵引位,经与()可建立起牵引电路。

A.牵引控制单元

B.制动控制单元

C.HMI

D.主控制器

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第2题
列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于()工况。

A.牵引

B.制动

C.惰性运行

D.匀速

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第3题
车辆进行手动牵引的条件不可能是()。

A.方式方向手柄在ATO位置

B.自动驾驶转换继电器得电

C.快速制动继电器得电

D.禁止牵引继电器失电

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第4题
当确定运行方向,且主手柄在牵引位,经与牵引控制单元可建立起牵引电路。()
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第5题
电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零,在运行途中则维持运行,遇有紧急情况应提前采取停车措施。()
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第6题
CRH2系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示,司机立即将制动手柄置于()位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第7题
CRH380A(L)系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示,司机立即将制动手柄置于()制动位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

A.常用

B.最大常用

C.快速

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第8题
CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障(6040、6041等)时,根据车辆状态行车,若牵引、制动等功能正常,维持运行;若功能异常,施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第9题
ATO切换到ATPM,将牵引£¯制动手柄放到牵引或制动位。()
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第10题
控制手柄有牵引区、0位、制动区、快速制动位、紧急制动位5个档位。()
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