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[单选题]

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、()、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。

A.轨道

B.信号

C.试验装置

D.道岔

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第1题
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快()车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。

A.实行

B.推动

C.实施

D.启动

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第2题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()等。

A.设施监测养护、

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

E.运行环境

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第3题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护()等。

A.设备运行维修

B.行车组织

C.客运组织

D.运行环境

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第4题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

A.设备远程查看

B.设施监测养护

C.票务组织

D.安监督察

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第5题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、()、运行环境等。

A.票务组织

B.设备远程查看

C.客运组织

D.安监督察

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第6题
第三方物流是指()

A.企业通过整合企业内外部的物流资源,制定物流战略和运作计划,组织人员、设施、设备和技术等资源,完成其供、产、销等环节物流活动的运作模式

B.独立于供需双方为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式

C.一个供应链的集成商,协调管理组织本身与其他互补性服务商的资源、能力和技术,提供综合的供应链解决方案

D.两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作

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第7题
物流联盟是指()

A.企业通过整合企业内外部的物流资源,制定物流战略和运作计划,组织人员、设施、设备和技术等资源,完成其供、产、销等环节物流活动的运作模式

B.独立于供需双方为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式

C.一个供应链的集成商,协调管理组织本身与其他互补性服务商的资源、能力和技术,提供综合的供应链解决方案

D.两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作

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第8题
第四方物流是指()

A.企业通过整合企业内外部的物流资源,制定物流战略和运作计划,组织人员、设施、设备和技术等资源,完成其供、产、销等环节物流活动的运作模式

B.独立于供需双方为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式

C.一个供应链的集成商,协调管理组织本身与其他互补性服务商的资源、能力和技术,提供综合的供应链解决方案

D.消除物流过程中的无效和不增值作业,用尽量少的投入满足客户需求,实现客户的最大价值,并获得高效率、高效益的物流

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第9题
制定城市轨道交通运营安全事故报告和调查处理()。

A.手法

B.方案

C.程序

D.办法

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第10题
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实()措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。

A.安全生产

B.安全措施

C.安全管理

D.安全卡控

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第11题
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。()
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