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现浇预应力钢筋混凝土连续梁不承重的侧面模板,应在混凝土抗压强度大于()时,方可拆除。
A.2.0MPa
B.2.5MPa
C.3.0biPa
D.3.5MPa
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A.2.0MPa
B.2.5MPa
C.3.0biPa
D.3.5MPa
钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续梁桥、木桥是按()来划分的。
A.承重结构的材料
B.桥梁用途
C.静力体系
D.跨越障碍的性质
A.钢一混凝土组合梁
B.现浇预应力混凝土连续梁
C.预制钢筋混凝土简支梁
D.预应力混凝土简支梁
(一)
【背景工程】
某高架桥工程,其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁,需现场浇筑,跨径组合为30m+40 m+30 m,桥宽18 m,桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本,就地取材,使用了附近工程的支架材料和结构形式,在浇筑主梁混凝土的过程中,承重杆件产生变形、失稳,导致支架坍塌,造成1人死亡、2人重伤的安全事故,直接经济损失40万元。
(1)项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施。
(2)方案中对支架的杆件强度作了验算。
(3)项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属作了抚恤、补偿。
(4)浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置。
问题:
1.变更方案审批程序是否正确?应当怎样做?
2.对支架的验算是否全面?
3.在支架上现浇混凝土主梁时,支架与模板应满足哪些要求?注意哪些事项?
4.事故处理程序是否正确?对安全隐患与事故应按什么规定程序处理?
5.浇筑主梁的混凝土使用基准配合是否妥当?写出正确做法。
A.拆模前应制定拆模程序、拆模方法及安全措施
B.先拆除承重模板,再拆除侧面模板
C.支承件和连接件应逐件拆卸,模板应逐块拆卸传递,侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤
D.拆下的模板、支架和配件均应分类、分散堆放整齐,并及时清运
A.卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度
B.支架在荷载作用下的非弹性压缩
C.支架在荷载作用下的弹性压缩
D.支架基底在荷载作用下的弹性沉陷
E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度