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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在紧急制动时，分配阀附设的4个风缸仍呈现二充、一排和一个不充不排的状态。（)

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更多“在紧急制动时，分配阀附设的4个风缸仍呈现二充、一排和一个不充…”相关的问题

第1题

紧急制动阀的作用是在紧急制动时（)，使紧急制动作用更加可靠。

A.加速列车管度的排气

B.加速制动缸充气

C.加速副风缸的排气

D.加速工作风缸的排气

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第2题

紧急限压阀的功用是在紧急制动时限制作用风缸的压力不超过（)。

A.440kPa

B.450kPa

C.430kPa

D.360kPa

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第3题

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于（)s。

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第4题

制动缸通过分配阀的作用，接受副风缸送来的压缩空气，并变空气压力为杠杆动力。（)

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第5题

JZ£7分配阀主阀小膜板上方为：（)。

A.大气压力

B.制动缸压力

C.作用风缸压力

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第6题

在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。（)

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第7题

JZ£7型分配阀紧急部的作用是在紧急制动时，为制动缸提供又一条充气的通路。（)

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第8题

JZ£7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（)。

A.工作风缸的压力变化

B.作用风缸的压力变化

C.列车管的压力变化

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第9题

104型制动机主要由制动软管、折角塞门、列车制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、104型分配阀、副风缸、工作风缸等组成。（)

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第10题

104型分配阀紧急制动时制动缸压力为()kPa。

104型分配阀紧急制动时制动缸压力为（)kPa。

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第11题

104型分配阀中的()是为增大紧急制动时的制动缸压力而设置的。

104型分配阀中的（)是为增大紧急制动时的制动缸压力而设置的。

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