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防淹门故障对列车运行无影响。()

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第1题
BAS子系统的一个功能是负责监视防淹门的状态和故障报警。()
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第2题
当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、而且门的防挤压功能不再起作用。()
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第3题
当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、但门的防挤压功能还起作用。()
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第4题
当信号机开放后,收到防淹门非开信号,信号机立即关闭并封锁信号。()
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第5题
整备作业时到达规定的股道,核对()一致,作业前确认列车无警示标志,周围无异物侵限,库门开启等,并对列车状态记录卡中记录的故障进行现场确认。

A.列车状态

B.停放股道位位置

C.《列车状态记录卡》

D.列车股道

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第6题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速60km£¯h。()
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第7题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速70km£¯h。()
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第8题
防淹门关闭的处理程序是怎样的?

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第9题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,如后续首列列车运行无异常,列车调度员(车站值班员)通知工务部门在天窗内检查确认,并不再通知后续列车注意运行。()
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第10题
车站站台门由()组成。

A.滑动门

B.应急门

C.端门

D.固定门

E.防淹门

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第11题
对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。

A.摘车

B.限速

C.现车修复

D.非功能恢复性处置

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