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CRH6A型动车组在()号车上分别设有一个蓄电池箱。

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第1题
CRH6A型系列动车组电源切换时,应选择()界面,进行操作。

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第2题
CRH6A型及CRH380A型动车组全部制动试验,制动手柄“快速”位,通过MON显示器确认BC压力:各车BC压力不小于()kPa。

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第3题
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是:

A. 带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B. 动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术

C. 中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D. 中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进入高铁时代的标志

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第4题
CRH5动车组的主压缩空气供给系统配备()套压缩空气供给装置,分别装在Tp和Tpb车上。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
CRH380A统型动车组头尾车设有1台应急释放阀及()台车内压开放阀。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
我国CRH型(“和谐号”系列)动车组均采用动力集中的形式。()
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第7题
CRH5动车组的主受电弓在____和TPB车上。

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第8题
动车组列车发生相撞事故,随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧进行,并由就近列车员负责车上监护。()
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第9题
旅客在列车上受伤、发生疾病无同行人或旅客在列车上死亡时,为保证动车组恢复正点运行,列车可暂不移交相关材料,三日内向受理车站补交。()
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第10题
动车组每辆车在客室两端设有()应急车窗。

A.2个

B.4个

C.6个

D.8个

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