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[判断题]

装运超长货物使用车钩缓冲停止器时,由车辆段根据货物托运人及车站的委托进行制作,费用由货物托运人承担。()

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第1题
普通平车装运长钢轨,长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器()
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第2题
铁路超限超重货物运输电报代号,其中M被代用的文字是“需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器”()
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第3题
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过10mm时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器()
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第4题
车钩缓冲装置由()等部分组成。

A.钩尾框

B.车钩

C.缓冲器

D.集尘器

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第5题
车辆都是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置组成。()
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第6题
车辆一般由车体、车钩缓冲装置、()、制动装置和车内设备五大部分组成。
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第7题
从结构上来看车辆一般由车体、车钩缓冲装置、转向架、()和车内设备等五大部分组成。
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第8题
货物运单中“票据号栏”应为:填记货物运单的票据号,一票多车时,每车均须填记货物运单号码。使用“特殊货车及运送用具回送清单”整车装运铁路货车用具的车辆,填记“A000000”。()
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第9题
在设计车钩缓冲装置时,应综合考虑组成车钩缓冲装置的钩舌、钩体、缓冲器、钩尾框以及车辆底架整个系统最合理的强度设计,其中()的强度储备最小。

A.钩舌

B.钩体

C.钩尾框

D.车辆底架

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第10题
列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由()负责检查。
列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由()负责检查。

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第11题
车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长超宽、超高货物时,经企业安全部门批准后方可通行。()
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