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[判断题]

司机室动态检查中,客室门试验完成后,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。()

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第1题
司机室动态检查中,进行客室门试验时,只需要做一侧客室车门试验。()
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第2题
客室门试验时,将司机台上的门侧选择开关置相应侧位置,门允许指示灯亮,然后两指同时按压司机室侧墙上的开左门按钮()以上,打开司机室间壁门确认该侧车门打开,确认HMI显示屏与客室门状态对应。

A.2秒

B.3秒

C.4秒

D.5秒

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第3题
列车运行中,不得打开司机室门或客室门()

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第4题
司机室动态检查中,进行牵引自检试验时,牵引自检的条件是()。

A.方向手柄向前

B.列车激活

C.高速断路器闭合

D.受电弓升起

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第5题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄在全制动时,按下警惕按钮,制动缸压力值变为240Kpa。()
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第6题
一期车辆司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在制动区,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第7题
下列各种门属于车门系统的是()。

A.客室车门门罩板

B.司机室侧门

C.紧急逃生门

D.司机室后端门

E.客室侧门

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第8题
严禁擅自允许无关人员进入司机室,因工作需要登乘列车司机室时,司机室登乘人数原则上每次不超过2人且只允许从客室间壁门进入。()
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第9题
进入司机室的抢修人员以()人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第10题
进入司机室的抢修人员,不得影响司机的工作,并以3人为限。如果超过3人时,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入疏散平台;()
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