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[单选题]

受横向工作载荷作用的紧螺栓联接,其螺栓所受的拉力等于()。

A.预紧力

B.横向工作载荷

C.预紧力加横向工作载荷

D.横向工作载荷加接合面摩擦力

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第1题
承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺栓()。

A.受剪切作用

B.受拉伸作用

C.受剪切和拉伸作用

D.既可能受剪切作用又可能受拉伸作用

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第2题
受轴向载荷的紧螺栓联接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和。()
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第3题
在受轴向变载荷的紧螺栓联接结构中,若保持预余紧力不变时,在两个被联接件之间加入橡胶垫片,与无垫片相比,螺栓疲劳强度将提高。()
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第4题
图6-11所示为柔性螺栓,用在受轴向变载荷的紧螺栓联接中,其主要作用是()。

A.减轻连接的重量

B.减小螺栓刚度,降低应力幅

C.使螺栓装拆方便

D.增加连接的紧密性#图片0$#

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第5题
被联接件受横向外力作用时,如采用普通螺栓联接,则螺栓可能的失效形式为()。

A.剪切或挤压破坏

B.拉断

C.拉、扭联合作用下断裂

D.拉、扭联合作用下塑性变形

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第6题
已知普通螺栓联接的预紧力为Qp=1000N,螺栓刚度为Cm=lkN/mm,被联接件刚度为Cm=kN/m

已知普通螺栓联接的预紧力为Qp=1000N,螺栓刚度为Cm=lkN/mm,被联接件刚度为Cm=kN/mm,,试在图5-3-7中作出螺栓联接的综合受力图。若螺栓联接在轴向外载荷F的作用下,伸长了,试在图中标出螺栓总拉力Q,外载荷F残余预紧力Qp

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第7题
在受轴向变质荷的紧螺栓联接中,使用柔性螺栓,其主要作用是降低螺栓的应力幅。()
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第8题
在图5-3-6所示的三种受拉螺栓联接中,设每个螺栓所能承受的拉力为5000N,如果被联接件接触面间的
摩擦因数u=0.3,可靠性系数Kf=1。要求被联接件的总残余预紧力为1.8Q,试分别计算这三种联接所能承受的最大外载荷。即求

(1)R=?

(2)T=?

(3)Q=?

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第9题
在确定汽轮机法兰螺丝紧力时,必须考虑螺栓的()问题。必须保证螺栓连续工作()后,其初紧应力的(),应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。
在确定汽轮机法兰螺丝紧力时,必须考虑螺栓的()问题。必须保证螺栓连续工作()后,其初紧应力的(),应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。

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第10题
一方形盖板用四个螺栓与箱体连接,其结构尺寸如图所示。...

一方形盖板用四个螺栓与箱体连接,其结构尺寸如图所示。盖板中心O点的吊环受拉力=20000N,设剩余预紧力F”=0.6F,F为螺栓所受的轴向工作载荷。 1)试求螺栓所受的总拉力,并计算确定螺栓直径(螺栓材料为45钢,性能等级为6.8级)。 2)如因制造误差,吊环由O点移动到O’点,且OO’=mm,求受力最大螺栓所受的总拉力,并校核1)中确定的螺栓的强度。

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第11题
在确定主汽门法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓的__问题.必须保证在连续工作一个大修周期后,其初紧力的_______,应不小于保持法兰严密所需要的密封压力。

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