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第3题
中国高铁在奔跑前行的途中摔倒了，而且摔得很惨。日本是高铁领域的鼻祖，而中国是新起之秀。中日两国
在市场和技术上互补，新干线的历史则可以作为中国的重要参考。铁路事业规模庞大，规划、修建、运营的过程中政治的介入难以避免，作为彰显政绩的一副好牌，高铁似乎天生受到执政者青睐。而唯有民众参与和舆论介入，才是防止官员“暴走”的唯一处方，强大的舆论监督将最终符合国家的基本利益。其次，日本在造物上得天独厚的优势与做事讲究精细的文化不无关联。而中国似乎仍然没有改掉当年胡适先生“差不多先生”的劣根性——“凡事只要差不多，就好了。何必太精明呢？”从这个意义上来说，中国的铁老大现在要的是虚心，而不是“信心”。 本段文字意在说明（）。
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A.日本的新干线历史可以作为中国高铁的重要参考
B.民众的参与和舆论的监督对高铁的建设和发展很重要
C.中国高铁应该认真反省自己存在的问题，切实弥补不足；而不是一味地去和日本高铁一较高下
D.高铁能够体现出执政者的政绩，因此应该多建高铁以彰显政绩
第4题
中国高铁在奔跑前行的途中摔倒了，而且摔得很惨。日本是高铁领域的鼻祖，而中国是新起之秀。中日两国
在市场和技术上互补，新干线的历史则可以作为中国的重要参考。铁路事业规模庞大，规划、修建、运营的过程中政治的介入难以避免，作为彰显政绩的一副好牌，高铁似乎天生受到执政者青睐。而唯有民众参与和舆论介入，才是防止官员“暴走”的唯一处方，强大的舆沦监督将最终符合国家的基本利益。其次，日本在造物上得天独厚的优势与做事讲究精细的文化不无关联。而中国似乎仍然没有改掉当年胡适先生“差不多先生”的劣根性一一“凡事只要差不多。就好了。何必太精明呢？”从这个意义上来说，中国的铁老大现在要的是虚心，而不是“信心”。本段文字意在说明()。A.日本的新干线历史可以作为中国高铁的重要参考B.民众的参与和舆论的监督对高铁的建设和发展很重要C.中国铁老大应该认真反省自己存在的问题，切实弥补不足；而不是一味地再去和日本高铁一较高下D.高铁能够体现出执政者的政绩，因此应该多建高铁以彰显政绩
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第5题
下列成语中，加点字的读音全部正确的一项是：
A.沆瀣（xiè）一气 刚愎（fù）自用 杳（yǎo）无间信 连篇累（lěi）牍
B.饮鸩（zhèn）止渴 言简意赅（gāi） 恃(shì)才傲物 一曝（pù）十寒
C.如火如荼（tù）睚眦（zì）必报 纵横捭（pì）阗 繁文缛（ròu）节
D.良莠（xiú）不齐 追根溯（sù）源 岿（kuì）然不动 残垣（yuá n）断壁
第10题
下列成语中，加点字的读音全部正确的一项是（）。A.沆瀣（xie)一气刚愎（fu)自用杳（yao)无音信连篇累
下列成语中，加点字的读音全部正确的一项是（）。
A.沆瀣(xie)一气刚愎(fu)自用杳(yao)无音信连篇累(lei)牍
B.饮鸩(zhen)止渴言简意赅(gai) 恃(sN)才傲物一曝(Pu)十寒
C.如火如荼(tu)睚眦(zi)必报纵横捭(pi)阖繁文缛(rou)节
D.良莠(xiu)不齐追根溯(su)源岿(kui)然不动残垣(yuan)断壁
第11题
依次填入下列画横线部分最恰当的一项是()。 ①______目前对于地球磁场的变化和倒转提出了不少理论或模型，______基本上都处在假设和推测的阶段，并没有一个十分成熟的理论。 ②在评价标准上，______要看数字，______不能只看数字，要防止“干部出数字”、“数字出干部”的现象。 ③汪曾祺先生终生主要从事创作，即使偶尔也写些评论，甚至这些评论可以归入学术论文一类，______总的说来，他天生就是一个作家，______很难算是一个纯粹的学者。
A.即使 也 虽然 但是 但 而
B.即使 也 既 又 不过 也
C.尽管 但 虽然 但是 不过 也
D.尽管 但 既 又 但 而
