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[判断题]

主变电所的FAS系统接入相邻车站的车站级综合监控系统，由相邻车站的车站级综合监控系统实现集中监视功能。（)

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第1题

主变电所的火灾自动报警系统（FAS)接入相邻车站的车站级综合监控系统，由相邻车站的车站级综合监控系统实现集中监视功能。（)

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第2题

有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或（)进行通话、办理有关行车手续。

A.FAS

B.GSM-R手持终端

C.列车无线调度通信设备便携台

D.其它通信设备

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第3题

微型消防站值守用房为各车站车控室、主变电所消防控制室、场段建筑消防控制室、控制中心（）

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第4题

各分部/车站每月至少组织进行2次分部/车站级应急演练，或配合部门及总部开展各项演练工作。（)

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第5题

站级系统布署不需要对加油站网络接入情况进行检查（)

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第6题

调度台FAS均故障，列车调度员指示车务应急值守人员转为（)办理行车。

A.非常站控

B.车站操作方式

C.车站控制

D.车站调车操作方式

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第7题

积水漫过轨面时，运营时段有岔区段，信号设备异常，行调（车站)无法通过中央（车站级)ATS（联锁工作站)监控道岔位置时，该区段组织人工排列进路通过。（)

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第8题

FAS系统监控车站环控设备的运行，正常情况下必须运行于“自动”状态保持24小时不间断运行（）

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第9题

1号线火灾自动报警系统采用两级管理三级控制的结构体系;两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是（)、（)和（)。

A.系统级、人工级、现场级

B.中央级、车站级、现场级

C.中央级、车站级、就地级

D.中央级、现场级、人工级

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第10题

车站级服务器是部署在车站内，是一个集控制和票务信息管理与一体的综合管理应用系统。（)

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第11题

在车站、主变电所、OCC范围内不影响行车的施工为()类。

在车站、主变电所、OCC范围内不影响行车的施工为（)类。

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