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[主观题]

CRH6A型系列动车组电源切换时，应选择（）界面，进行操作。

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更多“CRH6A型系列动车组电源切换时，应选择（）界面，进行操作。”相关的问题

第1题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（658A)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第2题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（6583)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第3题

CRH3C型、CRH380B系列动车组空调失效需要开门运行时：随车机械师通知司机在HMI屏“牵引”主页面，选择“车门”页面，操作“取消牵引限制（门开)”按键。（)

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第4题

其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第5题

CRH5系列动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第6题

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，人工滚动试验后，限速（)km£¯h维持运行。

A.80

B.120

C.140

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第7题

CRH380CL型动车组发生BCU电源故障（4301)，若故障车为主控车，列车管压力小于500kPa时，则可启用备用制动或请求救援。（)

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第8题

CR400AF系列动车组运行过程中操作升弓时，速度应不高于（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第9题

CRH380A统型动车组，当（)设备发生故障时，BIDS将设备故障信号传输给车辆信息终端装置。

A.加速度传感器故障

B.加速度传感器信号线断线

C.电源电压降低

D.数字式输出•输入处故障

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