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[主观题]

某集装箱船设计为双壳船结构，舷侧顶部设置抗扭箱，舷侧水密舱壁至抗扭箱底板，抗扭箱处设置桁架。问此设计方案是否可行？

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更多“某集装箱船设计为双壳船结构，舷侧顶部设置抗扭箱，舷侧水密舱壁…”相关的问题

第1题

真空换热器真空侧的设计压力是指所设定的真空侧的管、壳程顶部最高压力。()

真空换热器真空侧的设计压力是指所设定的真空侧的管、壳程顶部最高压力。（)

此题为判断题(对，错)。

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第2题

双壳船和中高甲板的设计概念是由（)提出的。

A.中国

B.英国

C.英美

D.美国

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第3题

某船真航向270°，测得物标舷角为140°左，则该物标真方位为（)。

A.050°

B.130°

C.310°

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第4题

船体外板中舭部以上的称为（)。

A.舷侧外板

B.舭列板

C.舷顶列板

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第5题

船体外板包括（)和（)。

A.甲板

B.舷侧板

C.船体板

D.舱壁板

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第6题

某内河机动货船，船长49.5米，总长51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验

，检查得基本号灯的配置情况如下：白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。问题： (1)基本号灯的配置数量是否符合要求？如认为不符合，应如何设置。 (2)哪个号灯设置的位置不符合要求？如何修改？

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第7题

2型船的液舱位置要求距舷侧不小于（)，距船底外板型线不小于（)。

A.760mm，760mm

B.1m，760mm

C.1m，1m

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第8题

油船由于干舷小，船长与船深之比L£¯D较大，对总纵强度不利，液货又不影响舱容，所以舷侧一般采用横骨架式。（)

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第9题

双壳油船永久检验通道（PMA)设置的目的是为了（)。

A.满足SOLAS公约的要求

B.保护船舶检验人员

C.加强对船舶结构危险区域的检验

D.保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验

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第10题

某货轮年度检验时，验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关，经询问得知为分别主照明

和应急照明的开关，请问该种设置是否正确。为什么？

某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时，该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电，一路由专设的无线电备用电源供电，备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗？

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第11题

肋骨是舷侧结构的重要构件，其编号是以（)为“0”号肋骨，向首是“£«”，向尾是“一”。

A.舵杆中心线

B.尾尖舱壁

C.首尖舱壁

D.尾端

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