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第2题
高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后，检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时，不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，由电务检修人员根据（)进行操作。
A.施工或维修天窗作业计划
B.调度员指示
C.试验要求
D.检修计划
第3题
CTC遇（）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。
A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时
B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时
C.影响CTC设备不能使用的施工需要时
D.维修作业时
第5题
普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制（含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时，需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。（)
第6题
列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()。
A.出场接车
B.上道作业
C.施工作业
D.维修作业
第7题
维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由设备管理单位报调度管辖铁路局主管业务处室审核同意后，报调度管辖区段铁路局调度所实施。（)
第10题
高速铁路在调度台办理登、销记的施工、维修作业在所属调度台“运统£46”办理登销记，需转为（)时，在车站“运统£46”办理登销记。
A.中心控制
B.非常站控
C.车站控制
D.车站调车操作
