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[主观题]
在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A. 站坪B. 航站楼C. 车道边D. 站前停车场
在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。
A. 站坪
B. 航站楼
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更多“在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A. 站坪B…”相关的问题
A.道面结构
B.竖向结构
C.排水系统
D.安全工程
E.地面标志
A.人工障碍物
B.航行资料或飞行程序正式设计报告
A. 机场当局
B. 机场所在地地区民航管理局
C. 机场所在地的县以上地方人民政府
D. 国家民航局
A.航站区的停车场
B.临近飞行区的航站区
C.临近航站楼的进场路
D.飞行区
E.航站区的停车楼
背景资料
某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B 两个布置方案可供选择。问题
1.根据《民用机场飞行区技术标准》，飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级？本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级？
2.根据跑道方位，表述跑道两端的跑道方位识刺号码；画出跑道简图，并标示出跑道两端方位识别号码。
3.确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由。如飞机要从次降方向着陆，在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。
4.如场地条件相同，根据跑道主、次降方向，从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A 和方案B 哪一个更合适，并作说明。
5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
第39题：指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？
A.机场公安局
B.飞行区管理部
C.航空安全保卫部
D.航站楼管理部
