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[判断题]

卷筒壁磨损达原厚度的10%要报废。（)

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第1题

塔机主要结构件出现（)情况之一时必须报废。

A.整体失稳

B.裂纹经加强补焊后无效

C.油漆脱落严重

D.锈蚀或磨损深度达原厚度的10%

E.塑性变形

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第2题

滑轮绳槽壁厚磨损达原壁厚的20%时应报废。（)

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第3题

链环直径磨损达原直径的（)时，应报废。

A.5%

B.7%

C.8%

D.10%

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第4题

制动轮的间隙工艺要求（)。

A.制动轮磨损达30%时，应报废

B.制动轮的工作表面沟痕大于0.5mm时，应重新车削或磨光外表面，如发现裂纹，应报废

C.制动片磨损达原厚度的50%时，应更换新的制动片

D.制动片背面与闸瓦接触面积应大于全部面积的75%

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第5题

链环直径磨损达原直径的10%时，应（)。

A.报废

B.修复

C.正常使用

D.进行负荷试验

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第6题

塔式起重机卷筒壁厚磨损量达到原壁厚的（)时，应报废。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

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第7题

磨损超过原壁厚度（)的省煤器管段应更换。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

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第8题

塔式起重机滑轮出现下列（）情况之一应予报废。

A.裂纹或轮缘破损

B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

C.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D.滑轮轴承间隙过大

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第9题

制动器制动带磨损原尺寸的（)时，应报废。

A.10%

B.20%

C.30%

D.50%

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第10题

制动架销轴磨损原尺寸的（)时应报废。

A.10%

B.5%

C.3%

D.6%

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第11题

吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的（)时，应报废。

A.15%

B.10%

C.8%D.5%

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