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[判断题]

高速公路线形设计时，平、纵断面组合时尚应注意避免在一个平曲线内存在竖曲线反复凹凸情况。（)

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第1题

城市道路纵断面设计时，当纵坡度小于（)时，路段必须设置锯齿形街沟。

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.0.55%

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第2题

纵断面设计应与平面线形配合，特别是平曲线与竖曲线的协调。一般来说，考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，最大纵坡一般不大于（)

A.2.50%

B.4.00%

C.4.50%

D.5.00%

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第3题

重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外，尚应考虑（）。

A.温度应力

B. 波浪力

C. 水压力

D. 混凝土干缩应力

E. 浮托力

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第4题

设计普通平键的设计时，若采用两个按180°对称布置的平键时，强度比采用一个平键要大。（)

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第5题

交通安全的可靠性不仅与平面线形、纵坡有关，而且与()是否协调有密切的关系。

A.交叉口

B.线形组合

C.安全设施

D.平、竖曲线

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第6题

平曲线设计时，圆曲线的最小长度一般要有（)行程。

A.9S

B.7S

C.5S

D.3S

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第7题

普通平键联接设计时根据_____选取键的公称尺寸。

A.键的重量

B.键槽尺寸

C.轴的直径

D.轴的长度

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第8题

转轴设计时，轴的最小直径按_____计算。

A.扭转强度

B.拉压强度条件

C.弯曲强度

D.弯扭组合强度

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第9题

承载能力极限状态设计时，应考虑荷载效应的（)。

A.基本组合和偶然组合

B.基本组合和标准组合

C.偶然组合和标准组合

D.标准组合和准永久组合

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第10题

汽车在高速公路上高速行驶时，驾驶员的动态视野应当宽阔清晰，不能在视野所及范围内出现扭曲、突变、隔断等不良的线形。（)

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第11题

公路桥涵结构按（)设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。A．承载能力极限状态B．正常使用

公路桥涵结构按()设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。

A．承载能力极限状态

B．正常使用极限状态

C．容许能力极限状态

D．正常使用状态

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