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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

系统开车建立解吸剂循环时,下列说法正确的是()。

A.分程控制系统投入使用

B.冷却器只走旁路

C.解吸剂全部通过冷却器

D.只要成品塔建立了全回流,任何时候都可以投用分程控制冷却器

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第1题
吸附系统开车时向系统补入PX,下列说法正确的是()。

A.提高PX产品纯度

B.提高原料PX纯度

C.保护吸附剂

D.减少解吸剂消耗

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第2题
关于装置的开车程序,说法正确的是()。

A.氧气混合站投氧前,环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

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第3题
下列关于吸附系统解吸剂泵切换的正确说法是()。

A.解吸剂流量调节阀必须置手动

B.压送循环调节阀必须置手动

C.切换时流量应保持平稳

D.泵送循环调节阀必须置手动

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第4题
吸附分离装置开车进油时的注意事项是()。

A.吸附塔走旁路

B.所有可投用的测量、控制仪表均需参加试运

C.注意除禁区以外的所有的管线,包括临时开工管线必须要参加全流程的循环

D.吸附分离进料、解吸剂过滤器要安装开工滤芯

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第5题
吸附分离装置开车进油时,吸附分离进料、解吸剂过滤器应安装正常滤芯。()
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第6题
中和未开车,重排系统充料并建立循环时,下列现象中表明系统已充满的是()。

A.中和缓冲槽液位匀速下降

B.中和缓冲槽液位由下降变为持平

C.循环管上温度显示上升

D.重排槽上温度显示上升

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第7题
若粗己内酰胺贮槽的液位为30%,苯己罐液位为10%,离子交换进料贮槽液位为70%,那么下列说法正确的是()。

A.己萃反萃开车同时蒸发建立循环

B.蒸发首先建立循环并升温

C.蒸发升温至68℃后己萃反萃开车

D.蒸发开始升温后己萃反萃开车

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第8题
成品塔塔顶回流泵双泵故障以后,解吸剂冷却器进行旁路的目的是()。

A.防止解吸剂超温

B.防止损坏解吸剂冷却器

C.成品塔不具备开车条件

D.便于将解吸剂温度控制在177℃

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第9题
成品塔塔顶回流泵双泵故障时,吸附分离装置循环解吸剂温度的控制方法作是()。

A.解吸剂冷却器旁路

B.降低抽出液塔底温度

C.降低抽余液塔底温度

D.开通解吸剂冷却流程控制解吸剂缓冲罐内液体温度177℃

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第10题
吸附塔封头充液时,循环解吸剂温度控制为()。

A.177℃

B.≤40℃

C.20℃

D.不高于塔内平均温度25℃

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