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[主观题]

司机将制动阀手柄至于()位起到机车或列车停下来时止,所走过的距离称为()。

司机将制动阀手柄至于()位起到机车或列车停下来时止,所走过的距离称为()。

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第1题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,内燃机车在提、回动力手柄时,要逐位进行,至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时,电流的升、降要做到平稳,()
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第2题
司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答或使机车加载,撤除语音提示指令和手柄防溜控制。()
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第3题
CRH380CL型动车组当速度超过90km£¯h后,司机将牵引手柄置“0”位,惰行,系统自动检测轮径,惰行()秒以上,推牵引手柄继续运行。

A.2

B.5

C.10

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第4题
CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“()”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。

A.运转

B.快速

C.拔取

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第5题
试验响墩时,可利用调车机车或列车,但事先必须通知有关的司机注意。()
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第6题
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,登乘机车,以()将列车领入站内。

A.进站信号

B.引导信号

C.调车手信号旗(灯)

D.口头通知

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第7题
HXD1机车切单节方法:将故障节()上方U60开关打到“OFF”位即可。

A.制动柜

B.信号柜

C.低压柜

D.司机室后墙柜

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第8题
《操规》机车挂车后,司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系()
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第9题
改按调车模式或隔离模式运行的动车组列车及其它列车,因地处曲线等原因,司机难以确认列车信号机的显示时,可按照机车信号机的显示运行。()
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第10题
相关人员因救援抢险等需要登乘机车或便乘列车时,列车调度员应向车站值班员及司机发布调度命令。()
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第11题
遇()等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,由本务机车司机向机务段调度员提出,机务段向公司机车调度员提出口头申请,经调度所值班主任批准后进行。

A.机车牵引力临时不足

B.线路临时慢行

C.列车临时限速

D.机车临时调整

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