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[判断题]

车辆出现制动主管无法修复的漏风故障,使用变径管接头时必须先通知司机排尽列车管和总风管余风()

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第1题
TCMS故障不会导致车辆无法运行,列车仍能通过硬线信号实现列车的()和制动。

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第2题
货车轮对段修时,轮对出现段修无法修复的故障时送厂修理。()
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第3题
缓解不良产生的原因主要有()。

A.制动阀故障

B.制动管系漏风超限

C.机车给风阀不良

D.制动缸故障

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第4题
若出现TVM故障无法读取钱箱数据或钱箱无法取出的情况,则当日(),并在()和()中注明。设备修复前,该台TVM停止使用,待修复后将钱箱回收、清点。
若出现TVM故障无法读取钱箱数据或钱箱无法取出的情况,则当日(),并在()和()中注明。设备修复前,该台TVM停止使用,待修复后将钱箱回收、清点。

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第5题
104电空制动机电磁阀不动作的原因之一是()。

A.电缆断路

B.紧急阀故障

C.主阀故障

D.漏风

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第6题
以下设备故障处理的说法,正确的是()。
以下设备故障处理的说法,正确的是()。

A、当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费

B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆

C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型

D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。

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第7题
轻型柜台设备出现故障时,营业网点应先进行设备自检,在故障无法自行修复时,及时进行报修;发现有重大问题或故障的,应采取关停机等紧急措施,并立即上报。()
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第8题
在屏蔽门/安全门出现故障时,按()的原则进行处理,如故障无法修复,及时按《运营公司屏蔽门系统设备故障处理程序及指南》进行处理。

A.先通后复

B.先处理

C.先处理后发车

D.先复后通

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第9题
司机反映列车大量漏风可能是机车故障也可能是车辆故障。()
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第10题
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()Kpa时,不得再行使用紧急制动阀。

A.200

B.100

C.500

D.600

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第11题
RVR探测仪故障时应立即通知使用部门,若预测()天内无法修复时,应通知航行情报部门发布航行通告。
RVR探测仪故障时应立即通知使用部门,若预测()天内无法修复时,应通知航行情报部门发布航行通告。

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