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[主观题]

车站需人工排列进路,分段排列进路,按照列车方向“()”的原则依次排列。

车站需人工排列进路,分段排列进路,按照列车方向“()”的原则依次排列。

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第1题
CTC人工排列通过进路时,要采用接车进路、发车进路分段排列方式,并先办理接车进路再办理发车进路。()
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第2题
()及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。

A.二等

B.区段站

C.四等

D.三等

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第3题
排列进路前须确认闭塞区段空闲,分段排列进路时,按照“由近及远”的原则依次排列。()
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第4题
CTC车站操作方式按图排路状态下列车进路办理方式有哪几种。

A.自动触发

B.人工触发

C.手工排列

D.人工排列

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第5题
车站信号员在无法办理自触及人工触发的情况下,方可采取手工排列进路。()
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第6题
遇车站已排列其他接发列车、调车进路时,且本列与其他接发列车、调车进路没有隔开设备时,车站值班
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第7题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第8题
道岔不能()锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。
道岔不能()锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。

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第9题
CTC车站操作方式下,正常情况下应使用自动触发方式办理进路,遇系统不能自动触发时,应采用人工触发方式办理进路,以上两种方式均不能办理时,方可采用按钮排路的方式排列列车进路。()
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第10题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或()模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.手工排路方式

B.车站调车操作方式

C.非常站控模式

D.人工排列方式

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第11题
积水漫过轨面时,运营时段有岔区段,信号设备异常,行调(车站)无法通过中央(车站级)ATS(联锁工作站)监控道岔位置时,该区段组织人工排列进路通过。()
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