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[判断题]
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。（)
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A.分离轴承缺润滑油
B.分离轴承损坏
C.离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损
D.离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动
A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小
C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损，配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
A.有轻微硬化，可用砂布打磨
B.严重烧损或油污时，应予更换
C.从动盘花键毂与变速器第轴的配合间隙不大于0.60mm
D.从动盘花键毂与变速器第轴的配合间隙不小于0.60mm
A.叶轮不平衡
B.风机轴与电动机轴不同心
C.基础不牢固
D.机壳或进风口与叶轮磨擦
E.叶轮铆钉松动或轮盘变形
A.前轮胎修补，前轮辋变形，前轮轮毂螺栓松动短缺引起动不平衡
B.减振器失效、前钢板弹簧力不一致
C.车架变形或铆钉松动
D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
