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[判断题]

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()

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第1题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,托架无折断。()
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第2题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,罐车卡带无折断;脚蹬、
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第3题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,轴承挡键无丢失、螺母无松动、丢失。()
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第4题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,钩体、牵引杆、钩尾框无折断。()
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第5题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无丢失、脱落。()
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第6题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,端板或渡板无脱落、丢失;地板、浴盆板无破损,罐车下卸式排油管、加热管及盖无脱落。()
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第7题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失,13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失,13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失。()
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第8题
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:动态检查、人工检查、人机分工检查等。()
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第9题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1500km左右。()
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第10题
列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主。()
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