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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

运输能力波动的外因是()。

A.运输工具的承运能力可在一定范围内变化

B.运输设施的货物通过能力可在一定范围内变化

C.运输需求在时间上的不对称

D.运输需求在空间上的不对称

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第1题
在生产资料、生活资料运输中,通过哪种合理化措施,可以建立稳定的产销关系和运输系统,同时也有利于提高运输的计划水平?()

A.提高运输工具是载率

B.尽量发展直达运输

C.减少动力投入,增加运输能力

D.发展社会化的运输体系

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第2题
各种运输工具运量上的差异,需要通过在仓库短期存放来调节,实现仓库的()功能。

A.调节供需平衡

B.存储与保管

C.配送和流通加工

D.调节货物运输能力

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第3题
将多家需要的货和一家需要的多种货实行配装,以达到容积和载重的充分合理运用,该措施属于哪一种运输组织合理化措施?()‎

A.发展社会化的运输体系

B.动力投入,增加运输能力

C.尽量发展直达运输

D.提高运输工具实载率

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第4题
大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点和运输工具出毛病,服务种类的减少,以及
票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因,以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平,所以公共交通车的乘客有所减少,更进一步增加了赤字。下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最为上面文字所支持?

A.随着汽油价格的上升,公交乘客数也上升。

B.即使汽油价格上升,公交乘客数仍继续下降。

C.如果汽油价格升至令人不敢问津的水平,公交乘客数将上升。

D.大多数公交乘客不用汽油,因此,汽油价格波动不太可能影响公交乘客。

E.汽油的价格总是足够低,这使得私人交通比公共交通便宜,因此,汽油价格的波动不太可能影响公交乘客数。

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第5题
大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点和运输工具出毛病,服务种的的减少,以及票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因,以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平,所以公共交通车的乘客有所减少,更进一步增加了赤字。下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最为上面文字所支持?()

A.随着汽油价格的上升,公交乘客数也上升

B.即使汽油价格上升,公交乘客数仍继续下降

C.如果汽油价格升至令人不敢问津的水平。公交乘客数将上升

D.汽油的价格总是足够低,这使得私人交通比公共交通便宜,因此,汽油价格的波动不太可能影响公交乘客数

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第6题
在有运输能力的情况下,承运人或代理人应按购票人的要求发售车票。()
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第7题
影响运输能力的控制条件,是指交通控制设施的形式及特定设计和交通规则。()
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第8题
公路隧道应急预警,根据突发事件发生时对公路交通的影响和需要的运输能力分为四级预警。()
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第9题
(),是铁路旅客运输组织工作的目的。

A.合理、均衡地组织运输

B.合理、经济地使用运输能力,均衡地组织运输

C.均衡地运送旅客

D.有计划地组织运输,经济合理地使用运输能力

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第10题
()是影响摊铺速度的因素之一。

A.运输能力

B.要和压路机协调一致

C.搅龙过载

D.材料的稳定性

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