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[判断题]

线路按照功能分为正线、辅助线，辅助线又分为渡线、折返线、存车线、联络线。（)

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第1题

南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段（停车场)线。（)

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第2题

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为（)类。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第3题

影响正线、辅助线行车及影响行车设备使用的施工为A类，其中在正线、辅助线开行工程列车、电客车的施工为A2类（)

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第4题

与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入段线，均为（)。

A.车辆段线

B.正线

C.辅助线

D.安全线

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第5题

隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（)

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第6题

正线、辅助线抢修，如需封锁，封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向（)米便于司机瞭望处设置红闪灯（信号旗)进行防护。

A.10

B.10～20

C.20～30

D.20～50

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第7题

按施工作业地点和性质分，影响正线、辅助线行车的施工为A类，其中开行工程列车、电客车的施工为A2类。（)

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第8题

正线及辅助线采用（)kg£¯m钢轨，车辆段采用（)kg£¯m钢轨。轨距为（)mm。

A.60、50、1345

B.50、60、1435

C.50、60、1425

D.60、50、1435

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第9题

采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。（)

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第10题

凡在正线、辅助线、车辆段线及运营公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾爆炸或其它危及运营安全的情况，均列入行车事故（）

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第11题

下列属于辅助线的是？

A.洗车线

B.联络线

C.试车线

D.安全线

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