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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

过站及短停航班监护人员应该在航班落地前()分钟到达相应机位,开始实施监护直至旅客登机后航空器滑行时止。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第1题
飞机监护前应派监护人员对各个监护小组逐个安排勤务任务,明确指定()。

A.时间和航班

B.航班和飞机

C.飞机和地点

D.任务和方法

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第2题
关于旅客漏乘的规定,正确的是()。

A.漏乘是指旅客在航班始发站未按时办理乘机手续,或在经停站过站时未能搭乘上指定的航班

B.由于旅客本身的原因造成漏乘,按旅客误机规定办理

C.由于航空公司原因发生漏乘,按旅客误机规定办理

D.由于航空公司原因造成漏乘,旅客提出退票,按自愿退票规定办理

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第3题
某航班从北京起飞,经停上海,飞往海口,该航班属于()。

A.国内运输

B.干线运输

C.地区运输

D.省际运输

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第4题
免背书签转协议适用于发生在航班计划起飞时间前(96)小时及以内的非自愿变更及部分自愿变更的情况,能够确保灵活、快速的处理旅客客票变更事宜。()
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第5题
为了节约成本,廉价航空公司必须提高飞行频率,落地停靠意味着成本增加。据统计,亚航平均日飞行 13 小时,中国航空公司则不到 7 小时,如此一来航班密度、飞机利用率提升,可谓“________”。填入划横线部分最恰当的一项是:

A.开源节流

B.一箭双雕

C.釜底抽薪

D.费尽心机

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第6题
关于航班保障前的准备工作要求中,下列叙述错误的是()。

A.执行保障作业的车辆和设备在航班进港前停放在作业等待区时须制动或固定

B.执行保障作业的车辆驾驶员须随车守候,离开车辆还须垫置轮挡,并将车辆与钥匙分离存放

C.执行保障作业的设备提前摆放至作业等待区后不再需要人员进行监管

D.有液压装置的保障作业车辆、设备,在航空器入位前必须确保其液压装置处于回缩状态

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第7题
承运人未在航班约定经停地降停,而该经停地点是乘客的出发地点、目的地点或者中途分程地点,造成乘客未能在客票有效期内旅行的,客票有效期将适当延长。()
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第8题
利用V形停电作业时,作业人员作业前,工作领导人(监护人员)应向作业人员指明停、带电设备的范围,加强监护,并提醒作业人员保持与带电部分的安全距离。()
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第9题
锅炉在开产时,发现安全阀故障时应采取()措施。

A.监护使用

B.立即停炉

C.关闭前截止阀生产,同时联系人员检修

D.通知上级,等候指示后处理

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第10题
某边检站发现MU253航班入境时载运了一名不准入境人员,该航班负责人应当负责将其遣返,并承担由此发生的一切费用。()
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第11题
航班大面积延误预警启动后,本部所有人员须保持()通讯畅通

A.12小时

B.24小时

C.16小时

D.48小时

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