取料作业时,在()之内,严禁与推土机、装载机同时作业。
A.在基坑施工,工具和杂物不应掉入水轮机室
B.发电机部件组合、主轴法兰对装时,头与手脚严禁伸入组合面之间
C.采用去锈机清扫转子铁片时,在与去锈机作业面相距3m以内,不应堆放易燃液体、气体
D.磁轭铁芯加温达到规定胀量后,应断开电源后方可进行热打键工作
A.大车行走轨道及周边有障碍物时进行操作作业
B.开始作业移动大车时,必须响警报并用扩音器提醒周边人员注意
C.司机要向监护人员确认大车行走范围之内无障碍物:包括船上、码头面、轨道、电缆架,并在行走过程中,随时与监护保持联系
D.作业时注意观察悬臂及接料板与船舶驾驶台、船用吊杆等船上设施的相对位置,确认卸船机不与船上任何装置相碰
按照隧道内运输的安全技术要求,下列叙述错误的是()。
A.进洞的运输严禁人料混装
B.洞内运输车速不得超过10km/h
C.燃烧汽油的车辆和机械可以进洞
D.卸碴时,人虽严禁站在斗内扒碴
能进行挖装作业和集渣、推运、平整及挖运等工作的施工机械是().
A.推土机
B.正向挖掘机
C.拉铲挖掘机
D.装载机
A.铺料厚度和土块直径的限制尺寸应通过现场试验确定
B.严禁将砂砾料或其他透水料与黏性土料混杂
C.砂砾料或砾质土卸料时如发生颗粒分离现象,应将其拌合均匀
D.边线超填余量,机械施工宜为30cm,人工施工宜为10cm
E.土料或砾质土可采用进占法或后退法卸料,砂砾料宜用进占法卸料
某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验,请根据试验要求完成下列各题。
1、以下关于木质素纤维吸油率试验描述不正确的有()。
A.试样含水率对吸油率测定值有影响,含水率越大,吸油率测定值越小
B.试样含水率对吸油率测定值没有影响
C.纤维吸油率越大,同样条件下沥青混合料沥青用量会增加,有利于提高沥青混合料的耐久性
D.吸油率越大,被纤维吸收的自由沥青越多,自由沥青是无效沥青。纤维吸油率越大,沥青用量越大,造成浪费越大,因此宜选择吸油率低的木质素纤维
2、预估所取SBS改性沥青软化点高于81℃,则关于该样品的软化点试验表述正确的有()。
A.将准备好的沥青试样徐徐注入试样环内至略高出环面为止,试样在室温冷却一定时间后,刮除环面上的试样,应使其与环面齐平
B.将装有试样的试样环连同试样底板置于装甘油的恒温槽中,按照要求时间进行恒温;同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于甘油中
C.在烧杯内注入预先加热的甘油,其液面略低于立杆上的深度标记
D.若两个试样软化点测定值平均值为82.6℃,则该样品软化点试验结果为83.0℃
3、采用真空减压毛细管法测定沥青的动力黏度,其试验内容包括;①将真空系统与黏度计连接,关闭活塞或阀门。②将装好试样的毛细管黏度计放入电烘箱(135℃± 5.5℃)中,保温10min±2min,以使管中试样所产生气泡逸出,③开动真空泵,使真空度达到40kPa±66.5Pa。④从烘箱中取出毛细管黏度计,在室温条件下冷却2min后,安装在保持试验温度的恒温水槽中。自烘箱中取出黏度计,至装好放入恒温水槽的操作时间应控制在5min之内。⑤将加热的黏度计置于容器中,然后将热沥青试样自装料管A注入毛细管黏度计,试样应不致粘在管壁上,并使试样液面在E标线处2mm之内,⑥黏度计在恒温水槽中保持30min后,打开连接减压系统阀门,当试样吸到一标线时同时开动两个秒表,测定通过连续的一对标线同隔时间,记录超过60s的标线符号及间隔时间。则正确的试验顺序是()。
A.⑤②④①③⑥
B.⑤②④③①⑥
C.⑤②①③④⑥
D.⑤②③④①⑥
4、该SMA-16沥青混合料车辙试验,4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次mm,其平均值为2912次/mm,变异系数为15.9%,则该混合料车辙试验结果评价正确的是()。
A.该SMA-16车辙试验结果为2900次/mm
B.该SMA-16车辙试验结果为2912次/mm
C.该SMA-16车试验测定值误差偏大,试验结果为无效,需要重新进行试验
D.该SMA-16车试验测定值误差偏大,试验结果为无效,需要分析原因,追加试验
5、若SMA16混合料车试验时动稳定度检验不合格,则可能的原因有()。
A.油石比偏高
B.沥青动力黏度偏低
C.软化点偏低
D.混合料级配不合理