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[判断题]

货车轮对段修时,滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕,凹痕,擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。()

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第1题
轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位,按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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第2题
对架修或大修过的轮对压装轴承时,须先用外径千分尺测量轴颈,测量范围在()mm;再用内径千分尺测量轴承尺寸,保证过盈量在()mm之间。

A.120.037-120.059,0.04-0.09

B.120.020-120.059,0.04-0.09

C.120.037-120.059,0.01-0.04

D.120.020-120.059,0.01-0.04

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第3题
轮轴卡片(车统-51C)录入收入项目时,须调用段修HIMS系统中的定位车号(车轮车间来轮可直接录入),做到轮对收入车号与段修定位车辆车号一一对应,保证收入车号的准确性。()
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第4题
轴箱的主要功能()。

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承,在提高承载能力的同时,降低了轴箱磨檫系数

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第5题
场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时,由车辆检修车间负责。()
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第6题
临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后须安排动车组试运行。()
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第7题
架修轮对数据测量包括哪些()?

A.轮缘高

B.轮缘厚

C.内侧距

D.轮径值

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第8题
调整排障器高度包括()情况。

A.2.3.5车经过镟修后

B.1.4.6车经过镟修后

C.更换排障器后

D.更换全列车轮对后

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第9题
轮对检修时,清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆,轴身缺陷深度(),超限时更新车轴。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm

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第10题
轮对手工超声波探伤应在外观检查合格、测量尺寸、建立轮轴卡片、确定施修范围、再经微机控制超声波自动探伤工序探伤后进行()
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第11题
辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

A.车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′,以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力,有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式,铸成1:20轨顶坡

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