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[判断题]

行车安全管理制度应明确车辆营运过程中的注意事项和管理要求等内容。()

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第1题
在安全生产统计过程中的行车责任事故死亡率,是指道路运输企业在目标责任期内,企业所有营运车辆平均每车发生道路交通责任事故的死亡人数。()
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第2题
以下关于货车装卸货物区域的要求,错误的是()

A.为确保货车/拖挂车在装卸过程中完全停止并固定,任何货车/拖挂车都必须安装约束系统和/或合适尺寸的止滑块

B. 清晰的行车方向,停车区域和限速的指示标示(明确的区域划分,包括地面画线、物理隔栏、交通锥),其中装卸安全区必须要有物理隔栏

C. 装卸台上的拖挂车没有挂在牵引车/货车上时,应使用拖挂车千斤顶或足够的支撑固定以避免意外移动

D. 装卸作业期间,货车司机必须待在安全区域内,可以在车辆附近徘徊

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第3题
关于客运站安全例检管理,下列说法中错误的是()。

A.客运站应设立安全例检机构,负责安全例检的组织实施

B.日检车辆数超过600辆时,安全例检人员推荐配置15人

C.客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查

D.例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示,安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项

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第4题
公交驾驶员安全操作规程中要求驾驶员在营运过程中,应随时注意车辆的()情况,及早发现车辆异常情况,快速判断危险源,以最短的时间将危险化解在萌芽状态。

A.异响,异味,异常

B.机件,线路,灯光

C.电路,气路,油路

D.异响,异味,仪表

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第5题
下列关于汽车运送混凝土的描述不正确的是()。

A.装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号

B.车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离

C.自卸车卸料卸不净时,作业人员应爬上车厢上进行处理

D.夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号

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第6题
下列对电动客车司机岗位职责说法错误的是()。

A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度,确保行车安全

B.负责电动客车的正线安全驾驶、正点运行,并按行调命令处理故障

C.负责车辆段(场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业

D.负责列车故障处理、突发情况应急处置,配合行车事件(事故)的调查、取证工作,并提供真实报告参考

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第7题
施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、()等危及行车安全的问题,要制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。施工料具要集中管理,必要时派人看守。对影响行车的各个环节,必须加强管理,落实措施,严密防范,确保行车安全。

A.机械

B.料具侵限

C.使用封连线

D.违章使用手摇把

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第8题
驾车交通事故的防范措施有()。

A.研学旅行中应选派责任心强、驾驶技术过硬有多年驾驶经验的司机

B.驾驶中精力分散,不按照交通法规驾驶

C.研学课程行前对车辆进行安全排查

D.行车前需了解研学目的地的道路特点以及当天的天气状况

E.行车过程中监督司机文明驾驶、谨慎驾驶,保持足够的车距、控制车速

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第9题
在企业内驾驶车辆过程中,驾驶员通过观察车内外情况来调整车辆的(),以现实安全行车。

A.行驶方向

B.行驶状态

C.行驶速度

D.行驶间距

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第10题
出租车驾驶员在营运过程中发生故障,如一时无法排除,应请乘客改乘其他车辆,不得收取车费。()
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