背景材料:
某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:
(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;
(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;
(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
问题:
(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
(2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?
(3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
(4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
A.温度20±2℃,相对湿度不低于90%
B.温度20±1℃,相对湿度不低于50%
C.温度20±1℃,相对湿度不低于90%
D.温度20±2℃,相对湿度不低于50%
A.20±2℃,湿度60%
B.20±2℃,湿度90%
C.20±5℃,湿度90%
D.20±5℃,湿度60%
A.温度20℃±2℃,相对湿度大于50%
B.温度20℃±2℃,相对湿度大于90%
C.温度20℃±5℃,相对湿度大于50%
D.温度20℃±5℃,相对湿度大于90%
下列有关水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是()
A.当混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算
B.压力试验以成型时的侧面作为受压面,将混凝土置于压力机中心并使位置对中
C.施加荷载时,对于强度等级小于C30的混凝土,加载速度为0.3~0.5MPa/s
D.凝土抗压强度以边长150mm正立方体的标准试件标养护14d测得
按国家标准《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T50081-2002)的规定,制作边长为()mm的立方体试件,在标准条件下(温度20℃+2℃,相对湿度95%以上),养护到28d龄期,测得的抗压强度值为混凝土立方体试件抗压强度。
A.100
B.120
C.150
D.200
A.200.00
B.207.20
C.209.00
D.230.00
A.200.00
B.207.20
C.209.00
D.230.00