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更多“投递路线是邮政网络节点与用户之间的连线，是时点指标，投递路线…”相关的问题
在双代号网络图中，在节点之间严禁出现带（）的连线。
A．双向箭头或单向箭头
B．双向箭头或没有箭头
C．单向箭头或没有箭头
D．双向箭头
A.在节点之间严禁出现带双箭头或无箭头的连线
B.当箭线交叉不可避免时，可采取过桥法或指向法
C.图中只有一个起点节点和一个终点节点
D.图中除起点节点和终点节点外均应是中间节点
A.在节点之间严禁出现带双箭头或无箭头的连线
B.当箭线交叉不可避免时，可采取过桥法或指向法
C.图中只有一个起点节点和一个终点节点
D.图中除起点节点和终点节点外均应是中间节点
A.相邻两项工作间的时间间隔均为零
B.总持续时间最长
C.时标网络计划没有波形线
D.双代号网络计划中无虚箭线
E.双代号网络计划中由关键节点连成
A.双代号网络图中，严禁箭线交叉
B.双代号网络图中，应只有一个起点
C.双代号网络图中，必须只有一个终点节点
D.双代号网络图中，严禁出现无箭头连线
E.双代号网络图中严禁出现无箭头节点的箭线
对于单代号网络图的绘图规则，下列叙述中错误的是（）。
A．单代号网络图中只应有一个起点节点和一个终点节点
B．单代号网络图中，严禁出现双向箭头或无箭头的连线
C．单代号网络图中，允许出现循环回路
D．绘制网络图时，箭线不宜交叉，当交叉不可避免时，可采用过桥法或指向法绘制
A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小
B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小
D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点
E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大
A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小
B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小
D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点
E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大
A.时标网络计划无波形线
B.双代号网络计划中两端点为关键节点
C.与紧后工作之间时间间隔为0的工作
D.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
E.最早完成时间与最迟完成时间相差最小
